De Europese Unie presenteert deze week haar plannen voor strengere klimaatmaatregelen richting 2040, met als doel de uitstoot van broeikasgassen met 90% te verlagen. Tegelijkertijd kampt de EU met uitdagingen om de huidige doelen te halen.

In 2040 moet tachtig procent van alle auto's elektrisch zijn en meer dan de helft van de huishoudens verwarmen met een warmtepomp, stellen Britse klimaatadviseurs. Hun voorstel laat zien wat ook in Nederland mogelijk is – mits er nu stevig beleid wordt gemaakt.

Vanaf 2028 gelden er internationale eisen om de CO2-uitstoot van de scheepvaart terug te dringen. Maar zestien landen, waaronder Rusland, negeren het akkoord. Wat betekent dit voor Nederland en hoe kiest u als consument of ondernemer bewust?

De aanleg van een nieuwe vierbaansweg dwars door het Amazonewoud in Brazilië roept felle discussies op. Het wrange: de snelweg wordt gebouwd voor de VN-klimaatconferentie in 2025. Lokale en internationale experts waarschuwen voor blijvende schade aan het regenwoud.

Duurzaamheid krijgt in Nederland steeds meer aandacht, met name door nieuwe regels rondom oude cv-ketels. Veel mensen vergeten een essentieel onderdeel te controleren, maar hoge boetes en streng toezicht in 2025 maken dat risico niet langer verantwoord.

De Duitse regering wil snel nieuwe gascentrales bouwen met CCS-technologie. Maar deze oplossing is nog nooit commercieel getest en brengt hoge kosten en technische onzekerheden met zich mee. Is dit de juiste weg naar een schone energievoorziening?

ChatGPT, Gemini en Claude zijn niet meer weg te denken, maar de opmars van AI zorgt ook voor een flinke stijging van het energieverbruik in datacenters. Ondanks deze toename verwacht het Internationale Energieagentschap dat AI uiteindelijk juist kan bijdragen aan energiebesparing. Lees hoe de balans uitpakt en wat dit voor Nederland betekent.